Varför valde jag då denna bil?

Denna årsmodell ligger på gränsen mellan att vara komplicerad och omöjlig att jobba med. Med mera datorer och komplicerad utrustning som airbag och antispinn gör det väldigt svårt och dyrt för en sådan hemmafixare som jag är.

Jag vill med denna hemsida att fler och fler ska vara stolta över sina minibussar men även uppmuntra alla bilägare till att göra saker själva Vänta inte på det perfekta tillfället bara. Många drömmer om att göra dessa saker när man har garage eller verktyg eller tid. Detta drömmer jag själv om att jag har men jag vet att man inte kan vänta på att saker ska bli perfekta så därför gör jag ändå så mycket jag känner för och så gott jag kan.

Ni kommer att kunna följa mina mot- och medgångar med min bil på denna sida och kommer att fungera ungefär som en blogg. Vissa lär säkert småfnissa när ni läser ideer jag har om vad jag vill göra med bilen men det är av ideer man kläcker andra ideer. Sen kan jag tillägga att jag inte har någon tidsplan på bilen så ni som vill se den när den blir klar finns därför inget svar.

Här kommer lite fakta om bilen:

• Plymouth Voyager LE (large edition). Voyagern finns tillverkade av flera bilmärken så som Chrysler och Dodge Caravan. Min är en Plymouth och är importerad. Dem Voyagers som finns mest av i Sverige är Chrysler men alla är väldigt lika varandra. Det är bara vissa detaljer och utrustning som skiljer dem emellan.
• Importerad för eget bruk
• 3,3 liters motor. V6. Bränslesnål, drar endast 0,8l vid landsvägskörning. Finns modeller med 2,2 och 2,5l fyrcylindrig motor även med turbo och som disel. V6:orna finns i 3,0, 3,3 och 3,8l versioner där 3,8an sitter i dem fyrhjulsdrivna bussarna.
• Tjänstevikt: 1930kg
• 6 passagerare + förare rymmer bilen. Jag har två kaptenstolar även i mitten med andra brukar ha en soffa där och då får man in en extra person. Finns bussar med säten man fäller så man får en säng så man kan sova i bilen.
• Färg: Rödmetallic
• Bränsle: Bensin men har även testa E85 och gick utan problem.
• Växellåda: Automatisk. Dem mindre motorerna i serien är ibland utrustade med en manuell låda.
• AC (trasig), elhissar fram och bak, elspeglar, farthållare, elstol (dock bara förarsätet) Saknar sätesvärmare eftersom skinn är så kallt på vintern.

Detta hade hänt innan jag köpte bilen.

• 15 000 mil körda enligt mätaren och det verkar rimligt. Inga uppgifter om motor eller växellådsrenoveringar.
• 2004 nytt batteri ( värde 600kr) dock tror jag det är slut och behöver bytas ut.
• 1997 4st däck( värde 4550kr) Troligen vinterdäcken och dem håller ett tag till dock för jag inte köra med dem på Hornsgatan (dubbförbud)
• 1995 Larm + montering (värde 2995kr) fungerar sådär.
• 1995 Plåtskador (värde8000kr) alltså reparationern av plåt vet dock ej vad det var för något.