.jpg "Här ligger lådan på bänken efter en snabb tvätt.")
Detta var en liten extra grej jag fick på våren 2009. Mormor och Eric`s Seat Cordoba hade börjat låta från växellådan och hade kontaktat en verkstad för offert. Men dem kunde inte säga till 100% vad det var men troligen skulle man behöva ta ner hela lådan. Detta skulle kosta en del och bilen var lite sliten så även om man sålde den lagad efteråt så skulle det kosta för mycket. Istället så bad pappa att Eric skulle komma över med bilen så skulle vi titta på den.
En solig vårdag satte vi alla tre oss i Seaten, pappa körde. Han körde på det "sättet" som fick lådan att ge mest oljud. Väl hemma igen utanför huset avslutade han med att testa lägga i växlarna fram och tillbaka. Det fick lådan att ge upp och låste sig på 3:ans växel. Gick inte ens att få ur 3:an. Bilen blev därmed stående på tomten. Jag erbjöd mig att försöka fixa felet genom att plocka ner lådan och det fick jag.
.jpg "Mycket damm från kopplingen. (Bilden e tagen innan tvätten)")
Jag och Karolina hissade upp bilen och fick ut lådan rätt så snabbt. Liten högtryckstvätt av den innan vi la den på arbetsbänken. Där klöv vi den och upptäckte en röra. Det var metallspån och metallbitar överallt. Några drev var fullständigt sönderkörda, lager glappade och även själva växellådshuset var skadat. Först tänkte jag att det bara är att byta några drev men fick snabbt ändra uppfattning. Det här är inte lönt att reparera, dels kostar delarna mycket och sen tar det tid. Ett alternativ var en begagnad låda. Det som har hänt var troligen att ett lager gav upp så pass mycket så dreven inte längre passade in i varandra utan istället förstörde varandra. Har läst att Seat har samma låda som vissa VW bilar (tror det var Lupo bla) och det händer då och då att lådorna brakar ihop.
.jpg "En minnesbild jag tog ifall jag skulle sätta ihop lådan igen.")
.jpg "En stor hög med metallbitar hittades i lådan.")
.jpg "Detta är en av lagerbanorna som en av axlarna har som stöd.")
.jpg "Den här sidan hade klarat sig.")
.jpg "Minns inte ens vad jag håller för något")
.jpg "Mera oljeblandad metall.")
.jpg "Det var riktigt slitet. Inte en tand var lik den andre")
.jpg "Dem här har gjort sitt i denna låda.")
.jpg "Dem här bitarna var väldigt lika tänderna till dreven.")
.jpg "Det var mycket intressant att försöka förstå konstruktionen för växelbyten.(dem fyra vita)")
.jpg "Att beställa nya delar skulle bli för dyrt.")
.jpg "Seat - inne i lådan")
.jpg "Seat - lagerbana")
.jpg "Seat - växelhus")
.jpg "Seat - mera växellåda")
.jpg "Seat - växellåda")
.jpg "Seat - växellåda")
Beslutet blev att det inte var lönt att reparera bilen. Den skulle skrotas men innan så fick jag plocka delar att sälja om jag ville. Jag plockade bort motor, alla lampor, huv, kofångare, soppapump, katalysatorn, startmotorn 20liter bensin, mm. Lite delar tänkte jag ha till mina projekt. Motorn hade varit kul att öppna och kolla i men den fick jag en köpare på så den försvann rätt så snabbt vilket gjorde mamma glad eftersom den tog lite plats på tomten. Beställde sen hämtning (300kr) och så var bilen borta.
.jpg "Trots att motorn bara är på 1,6l väger den en hel del.")
.jpg "Ett hjul gick sönder på vagnen")
.jpg "Hade varit kul att öppna motorn men det var bättre att någon annan hade nytta av den")
.jpg "Seat står det här men överallt fanns VW märken")
.jpg "Seat - motor")
.jpg "Seat - katalysator")
.jpg "Seat - lysen")
.jpg "Seat - lysen")
.jpg ">Seat - lampkontakt")
.jpg "Seat - bensinpumpen.Hittade även 20 liter soppa i tanken. Fick Voyagern i sin.")
.jpg "Seat - baklamporna.Intressant med täckbiten som är lackad i bilens kulör")
.jpg "Seat - baklampa. Detta var sista bilden")